Китайская экспансия в Европу продолжается

16 сентября 2026

Китайская экспансия в Европу продолжается

Экспансия продукции китайского автопрома в Европу продолжается — медленно, но неуклонно

В октябре на Парижском автосалоне состоится премьера автомобиля от Li Auto. Продажи запланированы на четвёртый квартал 2026 года. Компания уже сообщила, что её электрический внедорожник i6 будет продаваться за пределами Китая под названием Li 6. Перед нами очередное подтверждение уже очевидного факта, что китайская экспансия в Европу продолжается.

На выставке автопроизводитель представит свою глобальную продуктовую линейку и европейские бизнес-планы. Пока не сообщается, на каких именно рынках Европы будет продаваться автомобиль и по каким ценам. Также не разглашаются договорённости о каналах продаж

По имеющейся информации, Li Auto рассматривает возможность начать запуск L6 с Великобритании, поскольку в этой стране нет компенсационных тарифов, в отличие от ЕС. Также есть информация, что Li Auto активно ищет дилеров в Германии, Нидерландах и на других рынках ЕС.

В сентябре 2026 года Li Auto стала партнёром чемпионата Solheim Cup в Нидерландах. В рамках партнёрства компания предоставила 20 внедорожников i6 для перевозки участников и VIP-гостей. Кроме того, на мероприятии будет представлен электромобиль Mega MPV. Это событие стало официальным началом европейской экспансии компании.

Li Auto планирует продавать электромобили на аккумуляторных батареях в Европе, а внедорожники серии L с увеличенной дальностью хода — на Ближнем Востоке и в Центральной Азии. В линейку Li Auto входят внедорожники L6, L7, L8 и L9 с увеличенной дальностью хода. Среди электрических моделей — внедорожники i6 и i8, а также Li Mega MPV.

3 сентября в Дубае состоялась презентация нового внедорожника L9 от Li Auto. Ранее он уже был представлен в Казахстане и Узбекистане

Увеличение экспорта происходит по мере восстановления роста. В августе компания Li Auto отправила за границу 37 679 машин, что на 32,1% больше, чем в прошлом году, после трёх месяцев ежегодного снижения. За первые восемь месяцев было экспортировано 261 619 автомобилей, что на 0,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Процесс уже не остановить, даже если этого очень хочется европейским автопроизводителям и государственным органам. Так, в планах Xiaomi — начать реализацию автомобилей в Германии и на других европейских рынках в 2027 году. В рамках выставки IFA в Берлине, которая прошла в сентябре 2026 года, компания заключила соглашения о сотрудничестве с восемью немецкими дилерскими компаниями.