Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
Началось серийное производство автобуса СИМАЗ-4282 в Ульяновске.
В Ульяновске на «Симбирском автобусном заводе» (СИМАЗ) началось серийное производство новой модели автобуса СИМАЗ-4282, которая будет выпускаться в двух модификациях – среднего и большого классов. После достижения проектной мощности предприятие сможет производить до 1 500 единиц городских и туристических автобусов в год.
На модернизацию производства было вложено более 750 миллионов рублей, из которых 101 миллион рублей был предоставлен федеральным Фондом развития промышленности (ФРП) в виде льготного займа по программе «Автокомпоненты».
Автобус СИМАЗ-4282 оснащён газовым двигателем, работающим на природном газе (метане), который хранится в компримированном состоянии (КПГ) в баллонах под давлением более 200 атмосфер. Запас хода на одной заправке составляет более 400 километров. Также автобус оборудован электрическим ретардером для плавного хода и автоматической коробкой передач.
Модель рассчитана на перевозку 72 пассажиров, из которых 29 могут сидеть. Средний и большой классы отличаются размерами накопительной площадки у средней входной группы, при этом заявленная пассажировместимость остаётся сопоставимой.
Андрей Лукьянов, генеральный директор ООО «СИМАЗ» :
— Расширение производственных мощностей стало возможным благодаря Фонду развития промышленности, а новая модель – это заслуга инженеров предприятия. Автобусы “СИМАЗ” соответствуют всем мировым требованиям к современному пассажирскому транспорту, в том числе к экологичности, безопасности, цифровизации и комфорту пассажиров. Кроме того, для эксплуатантов ульяновский автобус имеет самую выгодную стоимость владения в своем сегменте за счёт низких эксплуатационных затрат и ресурса основных узлов и агрегатов автобуса до 1 млн км.
Вся продуктовая линейка «СИМАЗ», включая новую модель СИМАЗ-4282, внесена в Реестр промышленной продукции, произведенной на территории России: автобусы подходят для государственных и муниципальных закупок, а также участвуют в государственных программах поддержки автомобильной промышленности. Среди потенциальных покупателей: государственные, муниципальные и частные автобусные предприятия, крупные производственные компании с собственными автопарками.
На предприятии полностью локализованы изготовление кузовов, остекления, элементов экстерьера и интерьера, электрооборудования, цифровой комбинации приборов, блока управления кузовной электроникой и системами автобуса, транспортной телематики и т.д. Среди поставщиков комплектующих для ульяновских автобусов есть и другие заемщики ФРП – НПО «Ростар» (задняя пневмоподвеска), НПП «ИТЭЛМА» (система «Эра-Глонасс»), «РИАТ» (водительские сиденья на пневмоподвеске), «Сибеко» (пассажирские сиденья).
Для серийного выпуска новых автобусов на предприятии запустили новую производственную линию и новый окрасочный комплекс. Для локализации производства кузовов автобусов компания с привлечением займа ФРП приобретает более 30 единиц технологического оборудования, в числе которого роботизированный сварочный комплекс, установка лазерной резки и станок лазерной сварки и т.д.
На предприятии установлена система контроля геометрии кузова – это комплекс измерительного оборудования, позволяющий обнаружить мельчайшие отклонения геометрии и дефекты кузовной конструкции автомобиля. Система самостоятельно проводит диагностику и проверку геометрических параметров, совмещает полученные данные с эталонными, обнаруживая отклонения.
Хотите получать новости автобизнеса и авторемонта первыми —
подписывайтесь на наш Телеграм-канал: t.me/abiznewsnet
