Президент «Водителей России» в своем выступлении на «Аналитической неделе»: текущее состояние и будущее транспортно-логистической отрасли» дал оценку качества придорожного сервиса в стране.
Он отметил, что сегодня, когда водитель-профессионал и так на вес золота, он заслуживает работать в комфортных условиях и не должен чувствовать себя ущербно на трассе Новосибирск-Хабаровск, как «собака в будке», когда ему приходится спать в кабине из-за отсутствия качественного придорожного сервиса.
Глава общественной организации отметил, что готовится к запуску серия автопортов, отвечающих всем требованиям водителя-профессионала. Запуск первого автопорта запланирован на начало 2024 года под Новосибирском на трассе М-255 «Сибирь». Немаловажно, что проект поддержан в частности самими работодателями – транспортными компаниями, которые понимают необходимость идти по пути создания качественных изменений в жизни водителя в работе.
Также Олег Торош озвучил решение о создании транспортного кластера. «Главное, что показал нам 2023 год – необходимость в объединении. Мы запустили создание транспортного кластера. Объединение нами транспортных компаний позволит масштабировать и консолидировать совместные наработки. Объединившись, кластерный инструмент позволит отрасли омолодить кадровый ресурс, стабилизировать его и качественно развивать.