Daimler, Volvo и Iveco совместно с OMV и Shell создали водородный альянс

Производители коммерческой техники Daimler, Volvo и Iveco вместе с нефтяными компаниями OMV и Shell объединяют свои усилия в развитии систем водородного привода, формируя глобальный альянс H2 Accelerate.

Цель нового альянса H2 Accelerate (H2A), в общем-то, вполне очевидна – популяризация альтернативного источника энергии, способного обеспечить водородным грузовикам достойное место на рынке Европы. Как и многие эксперты, входящие в данный альянс компании полагают, что топливные элементы и газовые двигатели более подходят для перевозок на дальние расстояния, нежели аккумуляторный электрический привод. Они уверены в том, что водород является ключевым элементом в полной декарбонизации движения коммерческого транспорта.

Партнерская группа H2A включает всех европейских производителей тяжелых грузовиков, за исключением MAN и Scania, которые принадлежат Traton Group и, следовательно, Volkswagen Group, поскольку VW отдает предпочтение развитию аккумуляторного электрического привода. Однако оба бренда проводят собственные исследования водородных двигателей.

Участники H2 Accelerate очень четко понимают масштабы предстоящей работы и отдают себе отчет в том, что быстрых результатов не добиться – широкое внедрение водородного коммерческого транспорта займет, скорее всего, десятилетие.

На первом этапе должно быть получено совместное финансирование для предсерийных проектов. В то же время участники будут лоббировать создание адекватной политической конъюнктуры, поддерживающей будущее серийное производство водородных грузовиков и общеевропейскую сеть водородных заправочных станций.

Первоначально грузовики будут ездить в региональных кластерах, а также по европейским транспортным маршрутам с высокой загрузкой и достаточной инфраструктурой. В течение десятилетия эти кластеры можно будет связать вместе, создав общеевропейскую сеть. С 2025 года производители грузовиков ожидают четырехзначные годовые показатели производства. Внедрение грузовых автомобилей с водородным двигателем в больших количествах означает появление новых промышленных секторов: установки для производства водорода без выбросов CO2, системы распределения и сети заправочных станций с большой мощностью для жидкого и газообразного водорода.