СТО выбирают российское?

«Новости Автобизнеса» продолжают делиться итогами общероссийского опроса руководителей НСТО — и сегодня попробуем посмотреть, правда ли, что СТО выбирают российское?

Традиционно напомним, что речь идет о результатах анкетирования участников конференций и саммитов СТО в Челябинске, Петербурге, Нижнем Новгороде, Туле, Ульяновске, Краснодаре, Москве и Красноярске — это реальные руководители и владельцы станций технического обслуживания автомобилей со всей России.

Мы не тестируем автокомпоненты и не называем лучших — мы определяем, что конкретно станции технического обслуживания используют в своей работе. Подробнее о методике опроса читайте в СТАТЬЕ

Посмотрим внимательнее на ситуацию, которой вкратце коснулись в первом материале об итогах опроса, посвященном фильтрам. Тогда мы отметили, что российский бренд Big Filter хоть и не потеснил с первых позиций мировые марки, но вошел в десятку лидеров.

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ОПРОСА — В СТАТЬЕ

Рассмотрим еще один продукт, который используется автосервисами постоянно и в значительных объемах — формально говоря, это не запасная часть, но принципиально важный для обслуживания автомобиля компонент. Речь идет о смазочных материалах и, в особенности, о МАСЛАХ:

Ситуация даже ярче, чем с фильтрами: здесь российские бренды буквально вытеснили из «десятки» прежних мировых лидеров — нет ни Shell, ни Castrol, которые раньше почти безоговорочно доминировали в этом сегменте. Зато «Лукойл» везде вошел в «тройку», а в первом случае (что приходит в голову) даже возглавил ее.

О чем говорят такие результаты? На наш взгляд, тенденция очевидна:

• У руководителей СТО нет никаких предубеждений простив автокомпонентов российского производства — они готовы их использовать и уже это делают. Речь не только о масле или фильтрах — в нескольких  других товарных категориях российские бренды также представлены.

• В нескольких, но не во всех — и это тоже объективно: не во всех товарных категориях автокомпонентов в принципе есть продукция отечественного производства. И это, на самом деле, довольно неприятный момент — хотелось бы, чтобы деталей российского производства на рынке было больше, они востребованы и на них есть спрос

• Отметим также, что среди лидеров есть такие бренды, как Sintec и Rolf, но не представлены такие гиганты (тоже отечественные), как «Роснефть» или «Татнефть». Объяснение, на наш взгляд, простое — у тех марок, которые попали в «десятку», есть специальные программы и предложения для СТО. Тем, у кого таких предложений нет, стоит об этом задуматься

А мы продолжим знакомить вас с результатами опроса в следующих публикациях — чтобы ничего не пропустить, подписывайтесь на наши каналы в социальных сетях и мессенджерах

ЕЩЁ ПО ТЕМЕ:

TEBOIL поддержал серии лыжных марафонов У TEBOIL появился искусственный интеллект Какие запчасти используют автосервисы? Автосервисный бизнес 2026 в Краснодаре