Как происходит набор кадров в дистрибьюторские сети

На что обращают внимание кадровые специалисты при поиске сотрудников в команду крупных дилеров автомобильных комплектующих?

Мы поговорили с управляющими дистрибьюторских компаний запасных частей для грузового и легкового транспорта о кадровой политике и условиях для адаптации новых членов команды.

Компании Автодок и ЕвроТехСервис являются одними из ведущих в России компаний по дистрибьюции запасных частей. ЕвроТехСервис также активно развивает новое направление деятельности – продажу техники, а именно: самосвалов, тягачей, автобетоносмесителей.

Кадровая политика в автомобильной отрасли в настоящее время претерпевает ряд изменений, отражающих современные тренды и вызовы. Для подбора и найма сотрудников компании все чаще применяют автоматизированные системы рекрутмента. Это позволяет сократить время и ресурсы, ускорить процесс найма и привлечь квалифицированных соискателей.

У обоих игроков рынка на данный момент большой штат сотрудников разных компетенций. Их нанимают не только при помощи рекрутинговых систем, но также по рекомендациям действующих или бывших работников. В ЕвроТехСервис, в частности, действует собственная реферальная система. Но также компании активно размещают вакансии на известных площадках интернет-рекрутмента.

В связи с постоянно меняющимися технологиями в автомобильной сфере компании стали более гибкими в требованиях к кандидатам. Релевантный опыт и компетенции постепенно смещают высшее образование на второй план. Компании начали делать ставку на внутренние системы обучения и развития персонала. Они предоставляют своим сотрудникам возможности для повышения квалификации, развивая именно те компетенции, которые необходимы для работы в конкретной компании.

Многие позиции не требуют от кандидатов каких-то специфических навыков, но от соискателей ждут заинтересованности и погруженности в автомобильную сферу. «Обычно мы рассматриваем не только опытных специалистов. К нам приходят в том числе молодые сотрудники с желанием развиваться и умением работать с компьютерами и электроникой. Для них у нас предусмотрена система обучения. Как правило, они близки к технике, обладают знаниями об автомобилях, умеют пользоваться информацией в интернете и каталогах» – комментирует требования к потенциальным сотрудникам Виталий Колисов, коммерческий директор Автодок.

В ЕвроТехСервис также отметили, что сейчас идет разработка внутренней системы обучения: «Сейчас мы также активно разрабатываем внутреннюю систему обучения и адаптации персонала, чтобы новым сотрудникам было проще освоиться в профессии и выйти на необходимый уровень результативности», – рассказала директор по персоналу ООО «ЕТС Трейд» (входит в ГК ЕвроТехСервис), Наталья Гяц.

Более половины сотрудников в компании Автодок начинают работать с нуля и постепенно, погружаясь во все тонкости мира автобизнеса, продвигаются по карьерной лестнице. Компания заинтересована в кандидатах с высокой мотивацией и готова всему их научить. «Обычно они начинают с должности ассистента, изучают принципы работы, учатся заказывать товары и разбираться в них. После этого переходят к работе с каталогами, находят нужные детали для клиентов и постепенно осваивают все аспекты этой деятельности. Мы приветствуем людей с желанием развиваться и расти» – добавляет Виталий Колисов.

Представитель ЕвроТехСервис, в свою очередь, отмечает важность наличия опыта работы у соискателя. «Чаще всего к нам обращаются люди, уже имеющие опыт работы. Такие кандидаты являются потенциальными кадровыми единицами для нас, поскольку важно, чтобы сотрудники были хорошо подкованы технически, разбирались в устройстве автомобиля, владели информацией о наиболее популярных брендах запчастей на рынке, компаниях-изготовителей, поставщиках» – сообщает Наталья Гяц.

Высшее образование является несомненным преимуществом для потенциальных сотрудников обеих сетей и в дальнейшем способствует их активному продвижению в компании. Однако его наличие не является обязательным критерием для приема на работу, в первую очередь рекрутеры компаний ищут людей, разбирающихся в сфере. «Примерно 25–30% штата имеют высшее образование, 50% – среднее специальное. В основном к нам приходят выпускники технических направлений, есть и экономисты. Около 20% – ничего не оканчивали, но разбираются в автомобилях. При этом вне зависимости от уровня образования мы настроены обучать и развивать своих сотрудников на месте, чтобы они полностью соответствовали нашим требованиям» – говорит Виталий Колисов.

Для ЕвроТехСервис одним из основных направлений является ремонт грузовых автомобилей, поэтому в компании интересуются и практическими навыками кандидатов, большинство из которых имеют среднее профессиональное образование в области механики и эксплуатации транспорта, а также обладают опытом в сфере ремонта автомобилей. «В направлении продаж у нас встречаются сотрудники с разным образованием, экономическим, педагогическим, техническим: как правило, они хорошие продажники, у которых автомобили – это скорее хобби. Для нас важен, в первую очередь, не профиль образования, а наличие опыта и знаний в нужной области» – комментирует необходимые компетенции для соискателей Наталья Гяц.

Изменения в кадровой политике дистрибьюторских сетей отражают стремление компаний быть гибкими, инновационными и уделять больше внимания развитию своих сотрудников. Внедрение систем обучения, применение новых технологий в найме, гибкость в требованиях – все это направлено на создание благоприятной среды для роста и развития профессионалов в автомобильной индустрии.