
Форум автомобилестроения ИМАФ 2026
12 ноября 2026 года в российской столице прошёл XVII Московский международный форум автомобилестроения ИМАФ. Партнёром мероприятия выступила Ассоциация европейского бизнеса. На форуме обсудили актуальные тенденции на авторынке, перспективы развития автопроизводства и компонентов, а также новейшие технологии.
На форуме обсуждались текущие тенденции авторынка, вопросы локализации производства, автокомпонентов и перспективы развития автономного транспорта. В мероприятии приняли участие автопроизводители, дилеры, поставщики компонентов, отраслевые эксперты и представители технологических компаний. Участники рассмотрели стратегии адаптации бизнеса к грядущим изменениям и подготовку к 2027 году.
Оксана Аникеева, генеральный директор ITEMF Expo:
— Российская автомобильная промышленность прошла через кризисы, периоды роста и адаптацию к новым экономическим условиям. Сегодня перед отраслью снова стоят серьёзные вызовы, и важно вместе искать ответы.
ИМАФ традиционно объединяет автомобильный бизнес, отраслевые сообщества и представителей власти для открытого диалога. Уверена, что сегодняшняя дискуссия поможет участникам обменяться опытом и найти новые точки роста.
Благодарю партнёров, спикеров и участников за доверие, а Ассоциацию европейского бизнеса — за многолетнее сотрудничество и вклад в развитие Форума».
На аналитической сессии под названием «Авторынок 2026: Новая реальность, новая география» обсуждались продажи легковых и коммерческих автомобилей, состояние автопарка и потребительские предпочтения. Эксперты рассмотрели позиции российских и китайских производителей, перспективы дилерских сетей, доступность запчастей и влияние параллельного импорта.
Читайте нас в ДЗЕН

По прогнозу Дмитрия Ярыгина, руководителя стратегических проектов аналитического агентства «АВТОСТАТ», продажи новых транспортных средств по итогам 2026 года составят около 1,206 млн единиц, сохранившись на прежнем уровне. Виталий Киселёв, вице-президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщил, что с начала года число дилерских центров в России выросло на 14,4% и достигло 4,7 тыс. Татьяна Арабаджи, руководитель Национального агентства промышленной информации, отметила снижение продаж коммерческого транспорта в годовом выражении: новых лёгких коммерческих автомобилей (LCV) — на 17%, грузовых автомобилей — на 14,8%, автобусов — на 6,8%. Модератором сессии выступил Андрей Томышев, руководитель направления стратегического консалтинга Б1.
Одной из главных тем пленарной сессии «Технологический суверенитет vs. Глобализация 2.0» стала локализация производства. Участники обсудили будущее параллельного импорта, стратегии китайских брендов и развитие сервисной инфраструктуры. Важный вопрос — как поддержать отечественное производство и сохранить доступность автомобилей, запчастей и обслуживания.
В пленарной дискуссии Тадзио Шиллинг, генеральный директор Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), подчеркнул важность российского рынка для европейских производителей: несмотря на ограниченное присутствие, они продолжают поддерживать клиентов в России. Он предложил использовать АЕБ как площадку для диалога бизнеса с регуляторами. Олег Баринов, исполнительный директор Ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД), сообщил, что парк легковых автомобилей в России насчитывает 47,74 млн единиц, а средний срок владения автомобилем составляет 7,5 года. Юлия Овчинникова, генеральный директор FRANK AUTO, рассказала о сложностях работы с автомобилями, ввезёнными по параллельному импорту. Никита Ивахненко, директор бизнес-направления «Новые автомобили» Авито Авто, отметил, что число предложений автомобилей отечественных марок на площадке выросло на 9% по сравнению с 2025 годом.
Отдельная сессия была посвящена автокомпонентам: локализации, цифровой маркировке запчастей и развитию производств полного цикла.
Обсудили и технологии, меняющие отрасль: автономный транспорт, беспилотную логистику, искусственный интеллект и обратный инжиниринг. Эксперты рассказали об их практическом применении для производителей и перевозчиков.



Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане



