Abiznews Новости автомобильного бизнеса и авторемонта в России и Казахстане
Обновленный реанимобиль FOTON TOANO
АО «МБ РУС», официальный дистрибьютор пикапов и фургонов FOTON в России, в сотрудничестве с сертифицированным производителем кузовов представляет на российский рынок автомобиль скорой помощи класса С, основанный на обновлённом цельнометаллическом фургоне FOTON TOANO.
Реанимобиль полной массой 3,5 тонны оснащён 2,5-литровым дизельным двигателем Aucan мощностью 154 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 415 Н·м. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой механической КПП и соответствует экологическому стандарту «Евро-5». В холодное время года автомобиль оснащён подогревом охлаждающей жидкости, топливной системы и ветрового стекла, а также аккумуляторами повышенной ёмкости, подогревом водительского сиденья и зеркал заднего вида с электрорегулировкой.
Александр Паршутин, бренд-директор FOTON в АО «МБ РУС»:
— В работе реанимационной бригады счёт нередко идёт на минуты, поэтому в автомобиле каждая деталь должна быть продумана с точки зрения удобства, безопасности и надёжности. В реанимобиле на базе обновленного FOTON TOANO объединены возможности современного фургона с инженерными решениями для медицинского транспорта. Для нас особенно важно, что автомобили FOTON находят применение не только в бизнесе, но и в сфере, где от качества техники во многом зависит возможность своевременно оказать помощь человеку.
Стандартное оснащение включает кондиционер, мультифункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, мультимедийную систему с камерой заднего вида и системы активной и пассивной безопасности. За активную безопасность отвечают антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система распределения тормозных усилий (EBD) и система стабилизации (ESC). Пассивная безопасность обеспечивается подушкой безопасности для водителя и пассажира (опционально), ремнями безопасности, травмобезопасной рулевой колонкой, кузовом из высокопрочной стали с зонами деформации и ячеистой структурой.
Переоборудование автомобиля в скорую помощь класса С выполнено российским производителем кузовов. Автомобиль окрашен в лимонный цвет и имеет цветографическую схему, соответствующую ГОСТ Р 50574-2019. Медицинский салон оснащён термо-, шумо- и виброизоляцией, а также отделкой из алюминиевых композитных панелей, устойчивых к моющим и дезинфицирующим средствам. Пол салона выполнен из влагостойкого, антистатического и нескользящего материала с гидроизоляцией швов.
Организация рабочего пространства медицинского персонала является приоритетом. Салон отделён от кабины водителя перегородкой со сдвижным матированным окном. В передней части носилок установлено кресло с поворотным механизмом на 360°, регулируемой спинкой, откидными подлокотниками и трёхточечным ремнём безопасности. Два складных кресла расположены у правого борта, что позволяет разместить дополнительные носилки при необходимости.
Для хранения медицинского оборудования предусмотрены шкафы с регулируемыми полками, антресоли, столешницы, запираемые ящики и сейф. В салоне установлены такелажные рейки для крепления оборудования, а также приёмное устройство и тележка-каталка со съёмными носилками для транспортировки пациента. Комфортные условия в салоне поддерживаются автономным воздушным и зависимым жидкостным отопителем, дополнительным кондиционером и приточно-вытяжной вентиляцией. Освещение салона обеспечивают светодиодные светильники, включая направленные над носилками.
Электросистема медицинского салона включает преобразователь напряжения 12/220 В мощностью 1 500 Вт, четыре розетки на 12 В и пять на 220 В. В передней части левого борта установлена розетка для внешнего электропитания 220В, 50 Гц, защищённая от короткого замыкания и поражения электрическим током.
Автомобиль также оснащён системой подачи медицинских газов, включающей трубопровод под обшивкой салона, быстроразъёмное соединение и крепления для трёх баллонов по 10 литров каждый. Для повышения безопасности движения установлены светодиодная светосигнальная балка с системой речевого оповещения и дополнительные сигнальные огни на задних дверях.
